一、交通事故猛于虎
自从世界上第一辆机动车出世后，全球死于交通事故的人数已达3000多万人。上一个世纪，全世界因交通事故共死亡2585万人，超过了第一次世界大战的死亡人数。平均每百辆车至少夺走1.2个人的生命。目前全世界每年死于交通事故的人数约60万人，受伤人数达1000多万。
二、交通事故认定为工伤的情形
根据《工伤保险条例》第14条规定，职工下列情形应当认定为工伤：
1.在上下班途中，受到非本人主要责任交通事故伤害的
非本人主要责任，是指同等责任、次要责任和无责任的情形;因本人主要责任和全部责任的交通事故受到伤害的，即不属于工伤。
2.在工作时间因工作原因受到交通事故伤害的
在工作时间因工作原因受到交通事故伤害的职工，其中包括作为机动车驾驶员（如：长途运输司机、出租车司机、环卫运行车司机等）及非驾驶员（如公交车售票员等）职工受伤。
三、道路交通事故的主要原因
发生交通事故的原因主要是驾驶员的不安全行为。而驾驶员的不安全行为主要来源于违法行车、无德驾驶。具体表现如下：
1．常见的驾驶人违法行为
其中最易引发事故的交通违法行为：酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶、超载超限。
相关法律法规：《中华人民共和国高速公路交通管理办法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
2．常见的驾驶陋习
四、交通事故我们怎么预防
Ø 必须系安全带
Ø 有耐心、不超速
Ø 当感到疲劳或不舒服时不要驾驶
Ø 驾驶时不使用手机
Ø 避免争吵，控制情绪，要有耐心，不要鲁莽
Ø 带好急救箱、灭火器和三角架
Ø 做好出车前的车辆检查
Ø 事先计划好出行线路,先了解路况
Ø 了解最新的交通规则并遵守
Ø 保持车距
Ø 预计到可能的意外
请记住：
五、安全行车小常识
1.长途出行前的准备
出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解，并对所驾车辆进行一次认真检查保养。
尤其是刹车、转向、灯光、机油、水箱等关键部件，一定要检查到位，这里特别提示大家要仔仔细细检查一下轮胎，要将方向盘向一侧打到底，将两前轮最大角度扭到头，看一看两前轮内侧，有没有划痕伤和起包。
2、结冰路面安全行车注意事项
注意路段地形，选择安全路线行驶；
行车中不要急踏和猛抬加速踏板，变档时离合器踏板抬起不要过猛，减速时，应尽量利用发动机制动，严禁使用紧急制动；
转向时要增大转向半径，不要急转方向盘，以致产生侧滑；
保持中速行驶，与前车间隔要超过50米以上；
会车时要选择安全地段，提前避让，必须时停车让对方来车通过后再继续行驶。
3.雪天安全行车注意事项
在雪路上遇对面来车时，应选择较安全的地段会车；
如果需要停车时，应提前减速或换用低速档，缓慢地制动，不要紧急制动；
停车时必须选择适当的地点，最好是在露出原来路面的地方停车；
如果出现冻结，则需要铁锹等挖开轮胎周围冻结的冰雪和泥土，切勿猛抬离合器强行起步，以免损伤传动系零部件。
4.雾天安全行车注意事项
打开防雾灯和近光灯，降低速度，严格遵守靠右侧通行、保持充分的安全距离；
通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，适时鸣喇叭；
浓雾能见度非常低时，应及时靠边选择安全地点停车，并打开小灯、尾灯或示宽灯，待浓雾散后在继续行驶。
5.大风天气安全行车注意事项
大风天气行车时，应适当放慢车速，握稳方向盘，防止行驶路线因风力而偏移，尽量减少超车，鸣喇叭时应适当延长时间；
逆风行驶时，应注意风向突然改变或道路出现较大弯度，风阻突然减少，会使车速猛然增大；
行车中，应预防行人为躲避车辆行驶扬起的尘土突然横穿；
风沙天转弯时应打开前小灯，勤鸣喇叭。
6.雨天安全行车注意事项
在雨天开车，除了以慢为先、精力集中以及遵守交通规则之外，还有以下几点需要注意：
雨天地面湿润，轮胎这种橡胶制品被润湿以后摩擦力大大下降，容易造成轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车或者点刹，切勿刹车的同时又避让。
由于雨水浸湿路基，路边容易塌方引起翻车事故，所以当行驶到土路上时，特别要避让两边、走中间。
在有积水的路上需要谨慎，一般是低速直线前进，不能随意停车。如果水位超过排气管，需要绕行。
7.山区安全行车注意事项
山区道路行车要遵守“靠右慢行常鸣笛” 的原则。在山高崖险路段，尽量靠山一侧行驶；
行至山区拐弯路段或视野不好的路段，一定要靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆行，因为随时可能有对面来车，避之不及；
爬坡时要提前减挡，保持发动机足够动力，如果上坡时出现熄火现象，觉得起步有困难，最好垫块石头在后轮胎处；
会车、让车、超车时应尽量选择在路面宽阔而坚实的地段，必要是应停车避让或停车待超。下坡车应让上坡车先行，上坡车还应让危险地段的车辆先行；
避免在危险地段使用紧急制动，以免方向跑偏。